我们首先来看新车的外观设计方面，新车前脸采用颠覆性的封闭式曲面设计，牌照区域以上取消传统格栅，以超跑同款的鲨鱼鼻造型营造俯冲姿态。发动机舱盖六道立体筋线如同猛兽肌腱，配合孟菲斯几何切割LED大灯（最窄处仅15mm），构成极具攻击性的"刀锋前脸"。前脸突出的棱角线条为贯穿式造型创富配资，并且与两侧三角形导流槽形成"品"字布局，搭配橙色风刀饰条（运动版专属），尤其是底部主动式格栅能够根据车速自动调节开闭，兼顾散热与空气动力学效能，两侧大灯组内嵌84颗LED光源，支持流水转向及迎宾灯语功能。
再来看新车的车身侧面部分，新车整体为整体低趴的轿跑外观设计，有着出色的运动感，而且车顶整体为熏黑的配色，与车身形成了双拼视觉效果，车门的腰线为贯穿式造型，棱角分明看起来层次感十足，并且整车延续0.78高宽比与3倍轮轴比设计，侧面采用Fastback溜背式车顶。全新半隐藏式机械门把手（类似宝马X3设计）降低风阻，19英寸熏黑轮毂配橙色四活塞卡钳成为标配，搭配350mm打孔制动盘。车身尺寸微调至4740mm长度（现款+20mm），轴距保持2750mm。
再来看车尾部分，贯穿式尾灯组简化内部结构，中央嵌入可发光"V"字徽标。运动版标配双边四出圆形排气+主动阀门系统创富配资，声浪能量提升100%。电动尾翼可提供270N下压力，配合重新设计的扩散器与领航灯。全系保留电动掀背尾门，开口高度增加15%提升实用性。
进入车内，采用"天域之镜"双屏布局（14.6英寸中控屏+10.25英寸仪表），D型运动方向盘集成SUPER RACE 3.0物理按键。中控台运用碳纤维纹饰板与橙色缝线撞色设计，换装风刃造型电子挡把。标配256色氛围灯+18扬声器杜比全景声系统，支持多车灯光音乐联动。一体式运动座椅采用麂皮材质，主驾配备通风/加热功能。配置方面，新款长安UNI-V全系标配ACC自适应巡航、L2级别辅助驾驶、车道保持辅助系统、主动安全系统、遥控泊车、手机无线快充、360度全景影像、电动后扰流板、电动掀背式尾门。
动力方面，新款长安UNI-V提供1.5T发动机（JL473ZQD）匹配7速湿式双离合变速箱、2.0T发动机（JL484ZQ1）匹配爱信8速手自一体变速箱两种动力系统。前者的最大功率为141千瓦，峰值扭矩310牛·米，WLTC综合油耗为6.42升/100公里；后者的最大功率为180千瓦，峰值扭矩400牛·米，0-100公里/小时加速时间为6.3秒，相比2024款UNI-V 2.0T高能版最大功率提升9千瓦，最大扭矩提升10牛·米。大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！
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